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邊行駛,邊清黑煙、清燃燒室積碳15分完全改善 、無DPF消黑煙、柴油DPF免黑煙阻塞--需〝寧靜大師〞為您守護 <邊行駛,邊清黑煙15分完全改善;沒DPF可清黑煙,有DPF黑煙不附著> 柴油主要黑煙問題 1.老車無DPF黑煙處理器,黑煙成為烏賊車,影響空氣中廢氣污染,導致傷害生活環境與人體健康,另外柴油車耗油、無力感,渦輪易耗損,改善遲滯現象 2.新車有DPF黑煙處理器,真的好用可消除黑煙,缺點價

吃機油、黑煙、藍白煙、無力、怠速抖動 -〝天補〞非是油品,可耐1000度高温 機油能補缸嗎?一般車燃燒室720~800度;渦輪車1000度以上,機油耐温150~200度內,油進入燃燒室早就燒光了,〝天補〞非是油品,可耐1000度高温以上,非一般市售油精。 加天補邊開邊鍍汽缸壁表面膜,形成鏡面,汽缸壁不易磨損,耐高溫,降油溫,不附著油泥,完全無阻力近磨擦,降廢氣排放

找回馬力、加速敏銳、省油30%、降抖動、除爆震(啦啦聲)、降噪音、清黑煙、清油泥--- 這才是車 一部十年老車,現代2000cc七人座休閒車,不僅非常耗油、加速沒力、引擎吵,從網路上得知活速與寧靜大師,能省油30%以上,於是拿起電話半信半疑問,真的可能嗎?從彰化鹿港至台中南區,要出門時媽媽說一定是騙人的,不要去啊!還是去了,首先加一瓶寧靜大師,引擎變得相當安靜,加速快敏捷,油門反應相當輕,引擎在

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70年代香港順風機械工程有限公司還沒有成立,公司創辦人陳潤欽已經活躍於康明斯的維修服務圈子裡面。到1982年,公司開業,成為美國康明斯船用柴油機和發電機組在香港、澳門的授權代理商,並同時銷售各種適用於漁船、工程船舶、客船、貨輪、游艇等中小型船舶的各類船用產品。 陳潤欽先生很快就在這個圈子享負盛名;受過不少嘉許: 歷年來的嘉許狀 當時港澳地區的漁民普遍使用Gardner柴油機作為主機, 康明斯柴油
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