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2006滬港科技合作研討會「現代服務業與城市發展」

此資訊已過期,不保證資訊準確性 更新於: 2006-07-14 刊登者: 香港工程師學會 The Hong Kong Institution of Engineers
詳情內容

2006滬港科技合作研討會
「現代服務業與城市發展」


Organiser:  The Hong Kong Institution of Engineers

                   Shanghai Association for Science & Technology

Event Date / Period:  2006年8月25日至26日 (星期五及六)

Location:   上海市上海科學會堂


主題
研討會以「現代服務業與城市發展」為主題,探討滬港兩地港口物流狀況、再生資源之發展,並以技術改善物流系統及居住環境,從而提高商業效率及生活素質。

子題
「港口與現代物流」
研討內容:深水港與航運中心、樞紐港與組合港、港口與國際物流、港口與物流園區、第三方物流、第四方物流等。
「生態建築」
研討內容:建築節能、智能建築、綠色建築、太陽能利用、生態住宅技術規範等。

議程
第一天
上午:開幕式、大會主題報告
下午:專題研討(兩個子題分兩個會場同時進行)
每篇時間限制在20分鐘內,另有5分鐘答疑時間)
第二天
上午:第一部分:專題研討
第二部分:討論會(擬請香港和上海各2-3名專家就研討會進行綜合評述,參會人員可就共同關心
的熱點問題相互交流討論。)
下午: 專業參觀
線路一:洋山深水港、東海大橋、臨港新城
洋山深水港是世界上惟一建在外海島嶼上的離岸式集裝箱碼頭。2002年6月一期工程全面開工,規劃到2012年,可形成10多公里深水岸線,佈置30多個泊位,年集裝箱吞吐能力達1500萬標準箱以上。一期工程包括港區工程、東海大橋、蘆潮港輔助配套工程三個部分。當中東海大橋是中間無島嶼依托的跨海大橋,此橋設雙向六車道,分上下行雙幅橋面,連接浦東機場和洋山港這兩大重要空港、海港。臨港新城距離洋山深水港32公里的杭州灣畔,由主城區、重裝備產業區、物流園區、主產業區和綜合區5個功能板塊組成,到2010年主城區將初具金融、商貿、科教、旅遊、休閒、居住功能。

線路二:上海建築科學院建造的生態建築樣板工程,包括生態辦公樓、生態住宅、生態建築實驗室
上海建築科學院建造的生態建築樣板工程為生態建築的發展和一體化集成提供了研究示範平台。生態辦公樓於2004年6月建成,是上海首幢生態建築示範樓,它自然通風,超低能耗,天然採光,並採用再生能源,其設計榮獲中國建設部授予“全國綠色建築創新獎”一等獎。科學院的生態住宅示範樓則於2005年8月建成,當中包括一幢零建築能耗獨立住宅和一幢低能耗公寓。

註冊費
香港代表的註冊費為港幣2,000元。費用己包含會議資料、兩天的會議午餐、茶歇、第一晚的招待晚宴、專業參觀等。(不含來往香港及上海的機票及住宿費用。若需代辦安排,可與會議秘書處聯繫。)

相片
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