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日本新幹線列車 -- 子彈火車種介紹

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新幹線是日本的高速鐵路客運專線系統,以「子彈列車」聞名。新幹線於1964年10月1日,東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連結東京與新大阪之間的東海道新幹線。這條路線也是全世界第一條載客營運高速鐵路系統。新幹線的軌距屬於標準軌(1435mm)。除了迷你新幹線的路段外,列車運行車速可達到每小時270或300公里,但在進行高速測試時,則曾創下每小時443公里的最高紀錄(由955系(300X)在1996年時所創下)。

新幹線列車全面皆採分散式驅動方式,防止高速行駛時的蛇行運動,減輕路線的維護保養費用。行車時的摇晃極小,為世界上運轉品質最佳的高速鐵路。

子彈火車種介紹

車種

所屬鐵道會社

車卡數目

最高時速

0系

JR西日本

4-16

220km/h

0系

JR東海

16

240km/h

100系

JR東海/JR西日本

16

230km/h

200系

JR東日本

8-16

240km/h

200系H

JR東日本

16

245km/h

200系K

JR東日本

10

240km/h

300系

JR東海/JR西日本

16

270km/h

400系

山形JR直行特急

7

240km/h

500系

JR西日本

16

300km/h

700系

JR東海/JR西日本

16

285km/h

700系7000番台

JR東海/JR西日本

8

285km/h

800系

JR九州

6

260km/h

E1

JR東日本

12

240km/h

E2

JR東日本

10

275km/h

E2系1000番台

JR東日本

8

260km/h

E3

JR東日本

6

275km/h

E3系1000番台

JR東日本

7

240km/h

E4

JR東日本

8

240km/h

以下是新幹線高速試驗車

所屬鐵道會社

列車名稱

最高時速

955形

JR東海

300X

443km/h

952.953形

JR東日本

STAR21

425km/h

500系900番台

JR西日本

WIN350

350km/h

以下是電氣軌道綜合測試車

所屬鐵道會社

列車名稱

E925形

JR東日本

Dr.Yellow

E926形

JR東日本

N/A

E923形

JR東海

Dr.Yellow