香港電車是指香港的一個路面電車系統，來往香港島北部的筲箕灣及堅尼地城，另有環形支線來往跑馬地，每日平均可接載24萬人次的乘客，是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。香港電車在1904年投入服務，是香港最歷史悠久的交通工具之一。香港電車除了是港島北居民的主要交通工具之一，還是外地旅客的著名景點之一。經歷百年來的變遷，香港電車現由九龍倉集團有限公司旗下的香港電車有限公司經營。
1841年，香港開埠，香港島北部發展迅速。到1881年，香港人口已增長至60,400人，可是當時只有馬車、人力車和轎子等簡陋的交通工具，根本無法應付需求，急需引進集體運輸系統。因此當年6月，當時的立法局立法動議申辦一個電車系統，並獲得通過。翌年（1882年），港英政府頒佈《建築車路條例》，提議了6段電車路線。1902年2月7日，「香港電車電力有限公司」在英國倫敦成立，負責建造及營運香港電車系統。但到了同年年底，這間公司被「香港電力牽引有限公司」接管。1903年開始，公司開始進行路軌鋪設工程，初期由堅尼地城至銅鑼灣鋪設單軌，其後延長至筲箕灣。
至於現時就有160輛普通客運電車在市面載客，而且另外亦有兩輛「古典電車」（編號：28及128）及一輀維修電車（編號：200）。
路面電車站圖香港電車路線全長13公里，路軌總長30公里。其中堅尼地城至筲箕灣段全為雙線行車，跑馬地段則是約3公里的單線。所有路段均位於馬路之上。電車現時經營六條部分重疊的路線連接堅尼地城至筲箕灣，由每天早上6時至深夜12時為市民服務。平均每1分30秒內有電車到達車站；班次及目的地可能因交通情況而有所更改。
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港鐵的歷史 http://hk.88db.com/hk/Knowledge/Knowledge_Detail.page?kid=16855