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香港驗車HKMI 先驗車 後落訂 25881822

此資訊已過期,不保證資訊準確性 更新於: 2010-11-23 刊登者: 香港驗車
詳情內容

香港驗車會派遣專家到二手車行或私人賣家的住所驗車,隨時隨地為客戶提供高質素及全面的檢車服務。香港驗車的工具車,備有液壓起重機、電腦測試和評估儀器,各種驗車工具一應俱全。


我們的驗車專家會為車輛作「226點全方位檢查」,對車身外殼、汽車結構、各種機件及電子功能等,作出全面的評估。完成整個驗車程序後,我們會向客戶提交一份詳細的驗車報告,報告分為六個部份,驗車結果一目了然。


「226點全方位檢查」的檢驗範圍廣泛:整個傳動系統,包括與變速器、引擎、車軸、接頭及轉動軸連接的所有組件;制動器、轉向系統、冷卻系統、蓄電池、電子系統及空調系統;其他電子配件如中央控制門鎖、電動窗戶;汽車底層的排氣系統、車輪軸承及懸掛系統等。除此之外,專家亦會檢驗汽車的支架結構有沒有因生鏽、漏油或意外事故而造成的損壞。一旦發現損壞的痕跡,便會即時對損壞的程度及維修的質素作出評估。


香港驗車亦會安排一次實地的路面測試,在真實的駕駛環境下,觀察汽車的變速功能、離合器運作、引擎性能、車輪協調性、轉向及制動功能等。通過路面測試,汽車現存及潛在的問題即無所遁形。

最後,香港驗車的專家會向客戶詳細講解驗車報告的結果,讓客戶清楚了解汽車的優劣之處。專家亦會解釋汽車在機械及電子功能上的問題、結構性的損?、里程錶不協調,以及需要維修保養的項目等。


買家掌握了這些重要的資訊後,在交易上的議價能力即大為提升,更可要求賣家先把汽車維修妥當,方才進行交易。有了香港驗車的報告,買家可真正了解汽車的性能及狀態,作出明智的抉擇,購買一部名符其實的理想座駕。


問題二手車 決不可買
「226點全方位檢查」 助你了解汽車真實狀態

香港驗車的服務具備多項特點:

  • 以最先進的化學設備進行引擎燃燒測試。
  • 帶備充足的照明設備,無論在黑暗的車庫,或在入黑後驗車,也應付自如。
  • 設有數碼塗料厚度分析,檢驗車身是否經修補及重新上色。
  • 備有數碼影像分析服務(因應客戶要求而提供)
  • 提供超過二百項檢驗程序

客戶可24小時與我們聯絡,預約驗車。我們將竭力於72小時內*為客戶提供驗車服務。服務時間為星期一至日,上午十時至晚上八時。因應客戶需求,我們會派遣專家到香港市區任何一個地方**提供服務。


檢驗車身

  • 檢查玻璃有否刮花及裂痕。
  • 檢查車身表面有否凹陷、刮花、剝落、侵蝕及修補的痕跡,有需要時會利用數碼塗料厚度分析系統作出評估。
  • 檢查車身金屬板稱位、金屬板之間無多餘空隙。
  • 檢查車門、行理箱、引擎罩、鉸鏈及防水膠邊是否完好無缺。
  • 檢查車廂內籠有否過度耗損、錯誤使用及損壞的情況。
  • 檢查汽車底盤有否因碰撞而造成的損毀、車架有否凹陷或變形的情況,以及經改裝的痕跡。
  • 透過路面測試,檢查汽車會否出現尖銳或嘈吵的聲音。

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檢驗懸掛系統
  • 檢查拖曳桿、上下搖臂及轉向樞軸有否鬆脫及過度耗損。
  • 檢查所有防塵套、杯士有否耗損及老化的現象。
  • 檢查吸震器及吸震筒有否洩漏或回彈力過強的情況。
  • 檢查吸震筒及吸震器杯士
  • 檢查轉向軸尾桿及杯士有否過度使用及退化。
  • 檢查扭桿、扭桿座、圈狀彈簧和鋼板彈簧有否鬆脫或破裂。
  • 檢查前後車輪位置是否對稱。
  • 檢查輪胎有否異常耗損,並可能對懸掛系統及?盤組件造成耗損及損壞。
  • 量度輪胎紋深度。
  • 通過路面測試,檢查懸掛系統的性能、缺陷,以及會否發出異常噪音。

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檢驗轉向系統
  • 檢查轉向桿、連桿、齒輪臂及中央連接。
  • 檢查風油?喉組有否漏洞及退化。
  • 檢查風油?波箱、轉向架和齒輪有否洩漏、鬆脫及產生噪音。
  • 檢查風油?泵皮帶有否破裂及老化。
  • 檢查風油?泵有否漏洞、過量噪音及不正常的表現。
  • 通過路面測試,檢查轉向系統的噪音、性能及穩定性。

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檢驗制動系統
  • 檢查腳掣性能。
  • 檢查手掣性能。
  • 檢查煞車油儲存量及狀態。
  • 檢查制動碟及碟式皮有否異常耗損、量度剩餘的厚度。
  • 檢查煞車總泵、輔助煞車器、煞車來令及配件有否洩漏及老化的現象。
  • 通過路面測試,鑑定制動系統在一般情況下的表現,及在緊急煞車時氣袋的運作情況。

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檢驗電機、充電及起動系統

  • 利用變壓器,測試儲電池在加壓及不加壓下的狀態是否良好。
  • 檢查交流發電機皮帶有否破裂及老化。
  • 利用聽診器,檢查交流發電機的噪音水平會否過高。
  • 利用電壓錶,量度交流發電機的輸出電壓。

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檢驗冷卻系統

  • 檢查水泵皮帶有否破裂及老化。
  • 檢查散熱器有否內在的侵蝕及阻塞的情況。
  • 檢查喉組有沒有內在或外在的老化現象。
  • 將冷卻系統加壓30分鐘,檢查有否滴漏或減壓的情況。
  • 啟動引擎,檢查引擎所需的熱身時間。
  • 利用免觸式雷射溫度計,量度引擎的溫度。
  • 利用免觸式雷射溫度計,確定自動調溫器過作正常。
  • 確定電子冷卻風扇運作正常,並量度其開始運作的溫度。

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檢驗引擎系統
  • 檢查引擎的封口及墊片有否洩漏的情況,包括氣門蓋墊片、汽缸蓋墊片、氣門正時蓋墊片、前後曲軸封口、機油冷器接口及機油濾清器墊片等。
  • 檢查氣門機構頂部有否沉澱物、油漬或混合物。
  • 利用聽診器,檢查引擎的頂部的氣門機構、噴油器、汽缸體、氣門正時蓋及引擎的底部的曲軸軸承等有否異常噪音。
  • 利用「二氧化炭檢測器」進行燃燒測試。
  • 通過路面測試,檢查引擎在不同環境下能否產生適當的動力。

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檢驗傳動系統

  • 檢查傳動系統的封口、墊片、冷卻器及管道等有否洩漏的情況。
  • 檢查傳動系統的外殼及外在組件有否有形的損?。
  • 檢查傳動系統的機油存量及狀態。
  • 通過路面測試,檢查離合器踏板與其他組件配合得宜 (手動傳動模式)。
  • 檢查波檔轉換模式。
  • 確定所有波箱組件配合得宜。
  • 檢查傳動系統有否異常噪音。

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檢驗分速器
  • 檢查分速器的封口及墊片有否洩漏的情況。
  • 檢查分速器的外殼及外在組件有否有形損?。
  • 通過路面測試,檢查分速器在加壓、不加壓和汽車轉向時等不同情況下有否異常噪音。

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檢驗傳動盒
  • 檢查傳動盒的封口及墊片有否洩漏的情況。
  • 檢查傳動盒的外殼及外在組件有否有形損?。
  • 通過路面測試,檢查傳動盒在加壓、不加壓、汽車轉向、兩輪驅動(2WD)、四輪驅動 (4WD HI/4WD LO)等不同情況下有否異常噪音。

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傳動設備
  • 檢查傳動軸有否損壞。
  • 檢查U形接口有否侵蝕、過度耗損及過度黏合的情況。
  • 檢查傳動軸滑有否過度耗損及防麈套有否損壞及退化的情況。
  • 通過路面測試,檢查楚汽車有否異常噪音及震動。

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檢查溫度控制系統
  • 檢查風扇運作。
  • 檢查溫度控制器的運作。
  • 檢查出風位調節器的運作。
  • 檢查空調系統。
  • 檢查冷氣壓縮泵皮帶有否損壞或老化的情況。
  • 利用非觸式數碼雷射溫度計,量度車箱內空調溫度。
  • 確定輔助冷卻風扇運作正常。
  • 檢查冷氣壓縮泵離合器有否洩漏及異常噪音。
  • 確定冷氣壓縮泵離音器正常接合。

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排氣系統

在引擎運作時,我們會觀察排氣系統的功能與效率。

  • 檢查接駁口會否太鬆及出現洩漏的情況,當中包括排氣歧管。
  • 檢查排氣歧管有沒有損?或折斷而導致洩漏的情況。
  • 檢查消聲器、輔助消聲器、排氣管、尾管或催化轉化器有沒有漏洞、裂縫或修補的痕跡。
  • 檢查排氣系統的支架有否鬆脫、折斷及缺漏的情況。
  • 檢查排氣喉的震動幅度是否過大。

排氣系統包括排氣岐管、墊圈、排氣喉、滅聲器、輔助滅聲器、尾管及其他支架零件。

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配件
  • 檢查車頭高燈和低燈、指揮燈、停車燈及壞車指示燈運作正常。
  • 檢查車廂內照明及地圖系統運作正常。
  • 檢查前後唧水器及水撥運作正常。
  • 檢查電動及手動座位調節器運作正常。
  • 檢查電動窗門的鎖運作正常。
  • 檢查導航系統運作正常。

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車廂

  • 檢查車廂內有否過度耗損及損壞,包括地氈、座椅、安全帶、車門圍板、假天花、儀錶板、太陽擋等。
  • 檢查所有配件、衡溫系統、門鎖、氣窗調校器、擋風玻璃水撥及唧水器的運作是否正常。
  • 檢查車廂內外的燈的運作是否正常。

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路面測試

路面測試是最後一項檢查,目的在於確保汽車的傳動、懸掛、轉向及制動系統和引擎運作正常。

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