屯門區於1960年代開始發展。初期因屯門交通不便的困擾，屯門人面臨區內搵工難，普遍收入較低，曾被稱為「貧民區」; 近十年西鐵線開通、深港西部通道通車、屯門公路擴闊工程及深圳灣口岸設立，在得益於「橋頭經濟」效應下，屯門區華麗變身為「珠三角1小時經濟圈中心點」。
開通深圳灣口岸得益最大
設立深圳灣口岸，屯門區得益最大。深圳灣開通後，往來兩地的市民流通量大，兩地交流更加頻密，且隨內地個人遊旅客增多，帶動屯門旅遊、零售、服務業的蓬勃。
通港珠澳橋與赤鱲角「連接路」
現時港珠澳大橋通車在即，赤鱲角連接路亦會相繼落成，內地旅客來港後首個落腳點是東涌，再經連接東涌及屯門的「赤鱲角連接路」，10分鐘車程即可直達屯門; 隨之而來的人流可直接進入屯門區，屆時屯門區將有更大發展。
工業區轉型商貿煥然一新
回顧工業區開發初期，政府曾以土地優惠政策吸引其他區的工廠搬遷來屯門，包括初期屯門東亞紗廠、YKK拉鏈廠、彩星、牛奶公司等，都是那時候遷往屯門。隨着內地改革開放，工業北移，屯門區首當其衝受到衝擊，除倉庫業務外，當區工廠基本北移至深圳，屯門區再一次變為「就業難區」
其中於80年代落成的南豐工業城樓上是工廠大廈，樓下是超級市場、酒樓餐廳、託兒所，當時有帶小朋友的婦女上班，可將兒童寄放在託兒所，專心在工廠工作，放工後接小朋友一拼回家，這曾是屯門區獨有特色。
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